从“造车”到“卖车”，宝能汽车凭什么能屡获成功？

　　近来，汽车行业备受关注的新生力量，宝能汽车喜讯连连，不仅自建基地建成投产、软件公司成立，而且还接连入选中央广播电视总台“品牌强国工程”、人民日报社“品牌强国计划”。喜讯连连，备受认可的背后，也正是宝能汽车一直以来的投入与付出开始带来成果。不论是在潜心“造车”还是创新营销上，宝能汽车都已经展现出突出优势。

　　研发体系完善，“造车”实力不凡

　　汽车工业是世界上规模最大的产业之一，其产业链长、覆盖面广、综合性强、科技含量高、附加值高。要做一台好车确实不容易，研发实力也已经成为车企最重要的竞争力之一。

　　在这一方面，宝能汽车自成立伊始，就定位于自主研发兼以合作并购双轮驱动的路线，为企业快速成长安装引擎。

　　首先在自主研发上，宝能汽车耗资千亿着手打造全产业链的研发体系，并按照“1+N”模式实施研发布局；此外，还自建了聚创新能源、臻宇新能源两家公司，分别进行动力电池、电机和电控以及动力总成的研发；成立智能网联研究院作为核心开发部门，负责宝能汽车智能网联战略规划、平台化设计和开发等等。

　　在合作并购上，宝能汽车收购观致后已经投入超过200多亿的资金，重新赋能观致汽车，最终于今年9月推出全新量产车型

　　观致7(参数|图片)；与2019年12月收购原长安PSA深圳工厂，并于2020年5月正式挂牌更名为深圳市宝能汽车有限公司，承担宝能汽车集团全球运营、管理、研发、制造等总部职能。

　　此外，宝能汽车还积极跨界合作，今年6月，宝能汽车集团与美的集团签署战略合作协议，双方将充分发挥各自优势，聚焦智能制造、汽车零部件、新零售模式等方面，联合共建中国智造零售生态圈等等。

　　双轮驱动下，宝能汽车的造车实力不断提升，这也是其面向未来最大支持力之一。

　　创新营销，直营店模式把车卖好

　　宝能汽车在做的，不只是将车造好，更是要服务好每一位车主。

　　在服务环节上，宝能汽车在行业内创新打造了品牌直营店模式，即主机厂直营店价格统一、服务统一、店面和展厅设计基本统一，企业不仅能更灵活地调整销售策略和措施，加快执行速度，又能从市场角度出发，与消费者直接对话，了解消费者的需求（特别是消费者在购车、用车、以及日常维护中遇到的问题和意见），再反推优化销售政策和福利。

　　据悉，在2018年，宝能汽车还专门成立了整车营销与售后维修服务的业务发展平台——宝能汽车销售有限公司，重点任务之一就是加快推进渠道建设，让宝能汽车直营店在全国各地遍地开花，让消费者快速享受宝能汽车行业一流的服务和体验。

　　按计划，宝能汽车直营店将发展至1000家，从而全面建成覆盖全国240多个城市的直营服务体系。目前这个数据已累计达到800余家，覆盖了全国80%的县级市。

　　分析认为，宝能汽车直营店布局既能为当前车型销售起到有效支持，长远来看，也将帮助宝能汽车直接搜集到用户的反馈和需求，紧跟客户需求做好新车型的前瞻性开发，不断为客户提供更具品质的高端产品。

　　造车新势力层出不穷，宝能汽车作为其中的新生力量，如今全方位布局正不断完善。面对市场更大的机遇，宝能汽车的还将紧跟需求，奋力前行，为民族汽车工业的进步作出更大贡献。